오랫만에 한가한 주말...

그동안 자동차에 신경을 못써줬네요....


엔진오일 갈때도 훌쩍 넘어버렸고,이제 7만이 넘어서 점화플러그도 한번쯤 갈아줘야해서 겸사겸사 작업을 해보았습니다..


 우선 엔진오일은 소셜커머스에서 싸게 나온 국산합성유로 교체했어요...

계속 수입합성유만 고집했는데 자금 압박도 심하고, 국산 N/A YF에 엔진오일만 좋다고 다가 아닌것 같아서요... ^^;


 정말싸게 엔진오일과 부동액을 교환후 한적한 공터로 이동하였습니다... ^^;


점화플러그는 "덴소(DENSO) 이리듐터프 스파크 점화플러그x4"로 구입했습니다... 

뭐 메이커는 맘에 드시는걸로 고르시구요... ^^;

플러그타입은 "VKH16"으로 고르시면 됩니다. (가솔린기준 LPG는 달라요~)


그리고 렌치가 필요한데요...

점화플러그는 너무 강한힘으로 조이거나 덜 조이면 문제가 생긴다고해요...

전문가들은 일반 T렌치로 잘 조으시지만 저같은 초보는 뭘 알겠습니까.. ㅋㅋㅋ


그래서 토크렌치를 구입했습니다.



요넘인데요...

규정토크가 넘어가면 자동으로 헛돌아요... 

근데 가격이 4만원떄로... ㅎㄷㄷ

( 머.. 담에 또 쓰지머... --;;; )


일단 본넷을 열고...

복스로 붉은색으로 동그라미친곳의 볼트를 풀고...




점화 코일을 위로 들어 올리세요...

잭은 빼지 않아도 되요.. 굳이 분리 안하시고 아래 사진처럼 뽑아 내면 됩니다..




이렇게 4개를 모두 들어 내세요... ^^;


이젠 기존 점화플러그를 뽑아낼 차례네요...

구입한 토크렌치를 쑤~욱 집어넣고....



풀어줍니다...

상당이 빡빡하네요....


4개를 모조리 뽑아내세요...



잉?? 생각보다 깔끔하네요...

좀 더있다가 바꿔도 됬겠는데.... 우쒸.... 아깝지만 이미 뽑았으니 계속 진행합니다...


요놈은 새거...



비교샷!!1



뭐... 좋은거라니까.... 믿어보기로하고.....

토크렌치에 끼워 넣습니다...




꽉 들어가네요.... ^^;


뺄때와 마찬가지로 쑤셔넣고 잠가 줍니다...


좀 무섭긴 하지만 토크 렌치니까 믿어보고....

있는 힘껏 쪼여줍니다.....


더 쪼여도 되나? 싶기도 하지만... 토크렌치를 믿고 쪼여 봅니다.... 

꾀 힘을주니 헛도네요......

완료!!


머 사진찍고 자시고 할것도 없어요...

사실 조금 쫄탱했는데 해보니까 아 이거다 싶어요.. 전혀 어렵지 않네요.... ^^;


 오일도 갈았으니....

코스트코에서 저렴하게 구입한 첨가제를.... ^^;



다 들어갔어도.... 한방울이라도 더 들어가라고 세워노코 담배한대를 피우고 왔습니다... ^^;;;

한동안 신경을 못썻더니 엔진룸도 더럽고 참... 마음이 아프네요....


그냥 함 해볼만하네요..


체감은.... 참.... 변한게 없네요....

하긴 멀쩡한 점화플러그를 갈았으니.... ㅡ,.ㅡ;;;


수입오일이나 국산오일이나 그것도 별 차이가 없네요...

고출력 차량도 아닌이상 별 차이 없나봐요...


비싼거 넣고 아까워서 1만 가까히 타다 바꾸곤 했는데....

1/3가격밖에 않하는 한국꺼 쓰면서 제때 갈아줘야겠어요....


별 어려운것도 대단한것도 없네요....

혹시 회사 역삼이나 집이 성남쪽에 계신 분이라면 토크렌치 빌려드릴수도... ^^;;;;


머.... 이만 줄일께요... ^^;;


혼자 하시고자 하는분들께 자그만하게나마 도움이 됬으면 합니다...

도움이 되셨으면 아래 손가락 한번 눌러 주세요... ^^;;



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